Daihatsu tengah melirik tren produsen otomotif yang mulai membekali mesin kapasitas kecil keluarannya dengan turbo. Pasalnya, hal tersebut dinilai baik untuk efisiensi penggunaan bahan bakar minyak (BBM).
Menurut Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra, pihaknya tertarik untuk bergerak ke arah tren tersebut. Namun berbeda dengan produsen lain, Daihatsu ingin bermain di kelas 1.000 cc.
“Kalau kita mainnya mungkin di 1.000 turbo,” jelas Amelia.
Sebelumnya, Daihatsu sudah punya Tanto, model kei car keluarannya yang dipasang mesin kecil tiga silinder berkapasitas 660 cc dengan turbo. Mesin yang bertenaga besar namun tetap irit BBM tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis jenis CVT.
Jika Daihatsu memang tertarik untuk bermain di kelas 1.000 cc, ada kemungkinan Xenia dan model-model lain dari Daihatsu berkapasitas mesin tersebut akan dipasangi turbo.
“Arahnya seperti itu, kita pikirkan yang turun-turun mesin seperti itu, ditunggu saja,” komentar Amelia terkait itu.
Tanto Custom dan sembilan model lainnya dari Daihatsu unjuk penampilan dan kecanggihan di pameran otomotif kelas dunia GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, Hall 2 ICE BSD City, 18-28 Juli.
Daihatsu juga mendatangkan HYFun, yang kehadirannya di GIIAS 2019 menjadi debut dunia. Tanto Custom pun tersedia untuk di-test drive di Beyond Mobility Area GIIAS 2019, Loading Dock Hall 6.